Het bedrag van de dossierskosten hangt af van de oppervlakte en de aard van de geplande werken.

• Belasting op het bouwen, verbouwen en herbouwen: Deze belasting is vastgesteld op 0.62 euro per kubieke meter. De minimum aanslag bedraagt 75 euro.
• Belasting op ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen: Als u een stedenbouwkundige vergunning krijgt waarin sprake is van ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen, betaalt u hiervoor eenmalig een belasting. Deze belasting bedraagt 5.000 euro per ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaats. In een groeiende stad met beperkte beschikbare ruimte is het optimaliseren van het parkeeraanbod noodzakelijk. Er werd een mobiliteitsplan opgesteld dat uitgaat van het maximaal behoud van het aantal parkeerplaatsen en het optimaal benutten en gedeeld gebruik van de beschikbare parkeerplaatsen. Bovendien werd er in de nieuwe bouwcode veel aandacht besteed aan het voldoende voorzien van parkeergelegenheid zowel voor auto’s als voor fietsers. Bij nieuwbouw- en herbouwprojecten wordt een structureel aanbod aan parkeerplaatsen opgelegd. Door het opleggen van een autoparkeernorm wenst de stad te vermijden dat de parkeerbehoefte van een bouwproject op de gemeenschap wordt afgewenteld, bijvoorbeeld door te parkeren op het openbare domein of door de nood aan nieuwe parkings, aangelegd door de stad, te verhogen. De bedoeling is om parkeren maximaal op eigen terrein te voorzien, het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein). Wie parkeert op zijn eigen terrein, in een garage, boven of ondergronds, belast zo het openbaar domein niet en maakt ruimte voor bezoekers, voor groen, terrassen,… In artikel 30§1 van wordt een  financiële compensatieregeling aangekondigd vermeld indien de parkeernorm niet gehaald kan worden via het ingediende bouwproject.  Deze financiële compensatie wordt geïnd via een belastingreglement. De parkeernorm zal voortaan in Antwerpen gelden voor elke bouwaanvraag. De volledige tekst van de beslissing vindt u in het . Wil u weten hoe de belasting word berekend? In de mobiliteitsparagraaf van de omgevingsvergunning staat welke parkeerbehoefte uw project oplevert  en hoeveel parkeerplaatsen effectief gerealiseerd moeten worden. Indien het aantal te realiseren parkeerplaatsen lager ligt dan de werkelijke parkeerbehoefte is er sprake van ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen. Voor deze ontbrekende parkeerplaatsen betaalt u dan .

• De realisatie van grote projecten doen een maatschappelijke last ontstaan voor de stad om voorzieningen ter beschikking te stellen. Denk hierbij aan oprichting van scholen, kinderopvang, zorginstellingen, vrijetijdsruimte,... Deze last wordt berekend naargelang de omvang en de aard van het project. De volledige tekst vindt u .

Energielening

Elke particulier  kan bij de stad een energielening  aanvragen voor de financiering van energiebesparende ingrepen zoals dak- gevel of vloerisolatie, hoogrendementsbeglazing, condensatieketel, enz. Hier vindt u .

Advies over premies Bij krijgt u alle informatie over premies. U krijgt ook hulp om premies aan te vragen.