De nieuwe hybride bussen die voortaan ook in de Mechelse regio rondrijden. Foto: De Lijn
Vandaag om 15:43 door Sven Van Haezendonck
De Lijn zet voortaan dertien gloednieuwe hybride stadsbussen in op de stadslijnen in Mechelen. Uiterlijk eind dit jaar komen er in de regio nog eens tien bij om oude dieselbussen te vervangen.
Met de levering van in totaal 23 nieuwe autobussen wordt een zesde van het wagenpark vervangen. Hybride bussen combineren elektrische batterijen met een dieselmotor. Ze kunnen volledig elektrisch rijden over een bepaalde afstand, waardoor ze zonder uitlaatgassen door de stad kunnen rijden. Op de streeklijnen rijden deze bussen hybride, waarbij ze elektrische aandrijving afwisselen met rijden op diesel. “Ze zijn veel milieuvriendelijker én beduidend stiller”, klinkt het.
“We willen tegen 2025 alle stadskernen emissievrij bedienen. Met de hybride bussen die binnenkort in regio Mechelen en Rumst rijden, zetten we weer een stap vooruit in het vergroenen van de vloot”, zegt Lydia Peeters (Open Vld), Vlaams minister van Mobiliteit. Het Mechelse stadsbestuur is tevreden. “We zijn blij dat er gehoor wordt gegeven aan onze vraag naar verduurzaming van de vloot. Dat een vloot van dertien bussen nu al in Mechelen zal rijden, komt de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer en de zuurstof in onze stad alleen maar ten goede”, reageert Vicky Vanmarcke (Vld-Groen-m+), schepen van Mobiliteit.
De 23 hybride bussen maken deel uit van een totaal van 417 hybride bussen die De Lijn bestelde tussen 2010 en 2018. Na Antwerpen, Leuven, Gent, Brugge, Oostende, Hasselt, Genk en de Vlaamse Rand is het nu dus de beurt aan Mechelen en omgeving. Hybride bussen kunnen bovendien, na aanpassing, volledig elektrisch rijden. Voorwaarde is wel dat er voldoende laadpalen langs het traject zijn.
Overlijdens in Mechelen.
Er zijn recent geen nieuwe overlijdens toegevoegd.
Met de medewerking van